[山东省]山东铁路职称，铁路职称评定

济南铁路局怎么样啊

在铁路工作还是挺好的。济南铁路局位于京沪铁路中段，北起K371+000处与北京局分界，南至K859+000处与上海局相邻；京九铁路的北段，北起K372+776.8处与北京局分界，南至K650+333.3处与郑州局相邻；陇海铁路的东端，东起连云港0+000处，西至K354+000处与郑州局相邻。局管干、支、联络线60条，线路总延长8961.03公里（下同），其中运营线8562.776公里，临管线398.254公里；正线5730.316公里，其中运营线正线5406.394公里，临管线正线323.922公里。管内有无缝线路3636.315公里，其中60公斤/米钢轨无缝线路3513.825公里、50公斤/米钢轨无缝线路122.49公里，跨区间无缝线路1801.382公里、全区间无缝线路1020.837公里、普通无缝线路814.096公里。道岔10290组，其中正线道岔为3780组。曲线3366条，1542.758延长公里。

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至2008年末，配属机车878台；配属CRH2型动车组8组，配属和代管客车1925辆（部属客车1746辆、代管客车179辆），部管路用车9辆。

固定资产原值6257568万元，净值4871158万元。

全局职工128851人，其中干部25388人，高级职称754人，中级3857人；高级 *** 201人、 *** 1779人。

2008年全年完成发送货物17607万吨，同比增运655万吨；发送旅客6026万人，同比增运486万人。换算周转量1953.9亿吨公里，同比增产78.4亿吨公里；运输收入144.2亿元，同比增收13.1亿元。春运、暑运和黄金周旅客发送量连创历史新高，动车组经济效益突出、社会效益显着。

继续推进内部结构调整和业务整合，全局辅业在6个集团公司之下整合为52个子公司、36个分公司，企业法人数量由381个减少为60个。建成战略装车点1个、物流中心和配送中心6个。组建了线路服务公司和保洁公司，安置主业分流人员2371人，吸纳辅业内部困难企业职工757人。全年辅业完成经营收入95.8亿元，同比增长23.3%；实现考核利润1.45亿元；首次足额提取了工资、折旧和准备金，经营质量步入良性发展轨道。

胶济客专工程、东陇海电化改造、青岛和烟台客站改造、提速调图应急等重点工程全部完成进度计划。京沪高铁济南高速站建设、京九和菏兖日铁路电化改造、徐州客站改造及省部协议等建设项目前期工作进展顺利。

全局电气化铁路达到992.8公里，时速160公里以上线路达到2161公里，更高时速达到250公里。济南局技术装备水平在全路处于先进行列：配属先进动车组8列，大功率电力机车53台；在繁忙干线成功运用了CTC、CTCS2、G *** -R等世界先进的新技术；信息技术在安全生产、运输经营、调度指挥、计划管理等领域普遍应用。年内有6项提速成果分别获得2007年度中国铁道学会科学技术奖特等奖和一、二、三等奖，并在全路科技大会上作经验介绍。全年脱产培训168名站段领导干部、1065名站段关键管理岗位干部、3380名专业技术人员，选送751名技术人员参加国外或国家级技术培训。6人被评为铁路青年科技拔尖人才，113人获高级专业技术职务资格。 至2008年末，全局有工人 *** 1980名，比上年增加603名。

年内，提高了职工冬季取暖费发放和报销标准；建成职工住宅1108户，14.9万平方米，建成面积比上年增长54%；大力推进危简房改造和水电设施改造，职工居住质量进一步改善；发放救助金3324.7万元；投资12651万元，保证了九届四次职代会确定的16件实事项目按期推进落实，全局职工生产生活条件和质量得到进一步改善和提高。

济南铁路局管辖范围

济南铁路局管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线，形成三纵二横的铁路 *** 格局，分别连接青岛、烟台、日照三大港口，是中国东部经济发展和外贸运输的重要通道。

管辖范围：

京九线北于临西站、临清站间371公里处与北京铁路局分界，

京九线南至曹县站、梁堤头站间650公里处与郑州铁路局分界。

京沪线北于德州站至于官屯站间237.674公里处与北京铁路局分界，

京沪线南至利国站间778公里处与上海铁路局分界。

京沪客运专线北起德州东站（不含）与北京铁路局分界，

京沪客运专线南至徐州东站（不含）与上海铁路局分界。

另：旅顺西站也属济南铁路局管辖。

局管干、支、联络线60条，线路总延长8961.03km（下同），其中运营线8562.776km，临管线398.254km；正线5730.316km，其中运营线正线5406.394km，临管线正线323.922km。管内有无缝线路3636.315km，其中60kg/m钢轨无缝线路3513.825km、50公斤/米钢轨无缝线路122.49km，跨区间无缝线路1801.382km、全区间无缝线路1020.837km、普通无缝线路814.096km。道岔10290组，其中正线道岔为3780组。曲线3366条，1542.758延长公里。

济南铁路局派出机构

济南铁路局，简称“济局”。管内下辖济南铁路办事处、青岛铁路办事处共2个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。

济南铁路局机关设行政机构23个，党群机构7个，办事处2个，即济南、青岛办事处。运输站段34个。全局职工128851人，其中干部25388人，高级职称754人（含正高3人），中级3857人；高级 *** 201人、 *** 1779人。

直属站5个：济南站、济南西站（高铁站）、济西站（编组站）、青岛站、日照站。

车务段7个：济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段。

客运段2个：济南客运段、青岛客运段。

机务段3个：济南机务段、济南西机务段、青岛机务段。

供电段2个：济南供电段、青岛供电段。

工务段7个：济南工务段、济南西工务段、兖州工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、聊城工务段。

工务机械段1个：济南工务机械段。

车辆段4个：济南车辆段（客车段）、济南西车辆段、青岛动车段、日照车辆段。

电务段2个：济南电务段、青岛电务段。

通信段1个：济南通信段

房产建筑生活段5个：济南房产建筑生活段、聊城房产建筑生活段、青岛房产建筑生活段、淄博房产建筑生活段、兖州房产建筑生活段。

介绍一下济南铁路局

济南铁路局，简称“济局”。地处华东，东临沿海，西依中南，管内营业里程3150公里，主要干线为京沪线中段491.5公里，京九线中段277.5公里，陇海线东端354公里。管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线，形成三纵二横山东铁路职称的铁路 *** 格局。管辖url车站295个，其中，特等站4个、一等站10个、二等站40个、三等站53个、四等及以下车站188个。

管辖范围：济南铁路局位于京沪铁路中段，北起K371+000处与北京局分界，南至K859+000处与上海局相邻山东铁路职称；京九铁路山东铁路职称的北段，北起K372+776.8处与北京局分界，南至K650+333.3处与郑州局相邻；陇海铁路的东端，东起连云港0+000处，西至K354+000处与郑州局相邻

机构设置 济南铁路局机关设行政机构23个，党群机构7个，办事处3个，即济南、青岛、徐州办事处。运输站段34个。全局职工128851人，其中干部25388人，高级职称754人（含正高3人），中级3857人；高级 *** 201人、 *** 1779人。

直属站段： 直属车站4个：济南站、济南西站、青岛站和日照站

车务段9个：济南车务段、兖州车务段、莱芜车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段

客运段2个：济南客运段、青岛客运段。

机务段2个：济南机务段、济南西机务段。

供电段1个：济南供电段。

工务段7个：济南工务段、兖州工务段、潍坊工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、聊城工务段。

工务机械段1个：济南工务机械段。

车辆段2个：济南车辆段（客车段）、济南西车辆段。

电务段2个：济南电务段、青岛电务段。

房产建筑生活段：济南房产建筑生活段、泰安房产建筑生活段、聊城房产建筑生活段、青岛房产建筑生活段、淄博房产建筑生活段、兖州房产建筑生活段。